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軌道交通車輛的工藝流程標準化

發布時間:2020-06-30所屬分類:管理論文瀏覽:1

摘 要: 摘要:從生產線建立、工藝流程編制、工藝布局設計和生產能力等方面進行分析,提出了軌道交通車輛工藝流程標準化設計方法和優化方法;诰婀芾砝砟詈凸ば蚰芰y算法,可以合理編制標準化工藝流程,從而降低勞動強度,提高生產效率。 關鍵詞:軌道交通;車

  摘要:從生產線建立、工藝流程編制、工藝布局設計和生產能力等方面進行分析,提出了軌道交通車輛工藝流程標準化設計方法和優化方法;诰婀芾砝砟詈凸ば蚰芰y算法,可以合理編制標準化工藝流程,從而降低勞動強度,提高生產效率。

軌道交通車輛的工藝流程標準化

  關鍵詞:軌道交通;車輛;工藝流程;標準化

  引言

  隨著國際工業市場的發展,國際分工合作越來越細化,相應的產品及零部件的生產也越來越細化,其生產工藝流程也越來越趨向于標準化。

  1軌道交通車輛生產線工藝布局

  1.1工藝布局概述

  生產線工藝布局是生產指導、物流運輸、節拍優化、成本控制的重要依據。合理的工藝布局設計能滿足市場對多樣化產品需求,能促使生產線具有更好的可變性和適應性,還能不斷提高生產能力。工藝布局設計需考慮工序周期、最小作業單位、技術工時、工位節拍、工藝流程、產品種類、裝配順序、均衡生產及設備利用率等多方面因素。

  1.2工藝流程概述

  工藝流程圖是工序進程的圖形或表格化體現,是產品工藝制造實施過程的體現形式。使用工藝流程能夠更好地設計工序的串并行關系,直觀體現工序進程,有利于提高生產效率。軌道交通車輛工藝流程標準化設計,利用平臺項目典型車型,研究建立典型項目工藝流程圖,利用數字化模型和精益理念,最終形成高度細化的產品標準化生產制造工藝流程,其它產品參考標準工藝流程進行編制。

  2工藝流程管理存在的問題

  最近筆者走訪了多個生產管道管件的廠家,由于這類產品生產的標準化、同質化,導致各廠家之間報價越來越低,從而忽略了工廠的質量管理,又導致了產品質量不盡如人意,從而使客戶不能滿意。經調研發現,幾乎所有公司的領導都談到一個共性問題:那就是在如此殘酷的市場競爭環境下,我們如何提高生產效率,提高產品質量,從而提高產品的市場競爭力。

  實際上,從這些廠家的發展歷程來看,不難看出,這些廠家不約而同的大量使用相同或類似的工藝和設備,從而使產品的制造同質化,而幾乎沒有在工藝技術的研發上有任何投入,加上由于生產工藝相對比較成熟,造成這些公司從一開始就輕視和淡薄了質量管理和要求。

  3工藝流程優化的方法

  3.1導入精益思想模式優化工藝流程

  利用價值為導向精益思想模式,研究從原材料到成品產生的所有價值活動,區分增值活動和非增值活動,從而消除浪費,減少走動和等待時間,并進行持續改善活動。最終達到均衡生產、柔性生產和智能生產的經營模式,達到優化工藝流程的目標。

  3.2工藝路線的精益策劃

  通過調整工藝方法,簡化路線字數,保證物流路線順暢,盡量減少迂回,交叉和往返運輸。以折彎件為例:板材折彎件的工藝路線,原工藝路線為沖協沖協鋁(沖壓廠-外部廠家-沖壓廠-外部廠家-鋁車體廠),具體流程為沖壓廠下料,因沖壓廠沒有加工能力,需要運輸至外部廠家進行加工,后返回沖壓廠進行折彎,后再發往外部廠家進行清洗,最終運輸至鋁車體制造場地,此路線往返運輸,成本與時間增加,浪費嚴重。通過調整工藝方法,在板材折彎后預留工藝放長量,制作可以裝夾折彎件的小型夾具,最終實現沖壓廠可以預先進行下料折彎,后發送至外部廠家進行加工清洗,將工藝路線簡化為沖協鋁(沖壓廠-外部廠家-鋁車體廠),減少了一次往返運輸,減少了兩次多余動作,有效降低了成本,節省了資源。

  3.3工裝設計的精益策劃

 、俜治龈鞑考慕Y構特點、裝卡過程及工裝布置,實現工裝模塊化,通用化;②通過工裝模塊之間的相互轉換、組合、位置/形狀調整,實現工裝的快速切換,實現各部件快速裝卡找正;③將快速換模工序納入到標準管理,制定各工件工裝之間的快速換模流程,實現工裝快速切換流程的標準化,減少換模等待浪費。通過工裝設計實現通用化,模塊化,保證在生產過程中通過簡單的快速切換實現不同車型,不同項目產品的共線生產。

  3.4預定時間標準法

  預訂時間標準法是一種工作衡量技術方法。該方法根據人的各類基本動作時間(基本動作按動作的性質和進行動作時的工作條件進行分類),規定達到一定效能水平的作業時間作為標準工作時間。此次采用澳大利亞的哈依德模特排時記錄法(簡稱“模特法”)。模特法是確定標準工作時間最常用的方法。模特法根據人的動作級次,選擇以1個正常人的級次最低、速度最快且能量消耗最少的一次手指動作時間(MOD)作為時間單位進行計算,1MOD=0.129s。

  4工藝流程的設計

  4.1工藝流程中的智能制造標準體系建設

  智能制造標準體系是在工藝流程中融入智能制造理念,并參考中車智能制造體系架構(即“魔方圖”)搭建的。

  首先,按照中車智能制造系統層級、智能特征和生命周期等3個維度,在充分考慮軌道交通裝備行業智能制造特點和標準化需求的基礎上,分別建立中車系統層級標準體系、智能特征標準體系和生命周期標準體系;然后,對這3個標準子體系中的重要技術標準簇進行歸類整理,形成智能使能技術、智能制造技術、智能服務等一系列標準簇,進一步補充基礎共性、智能產品及智能軌道交通標準簇,構建中車智能制造標準體系。

  通過分析中車智能制造標準體系中標準簇的重要程度,可以確定關鍵標準簇。進一步細化分解后,即可形成中車智能制造標準建議目錄。該目錄能提出中車智能制造標準化工作建議,指導中國中車智能制造標準化工作。

  4.2工藝流程簡化方法

  工藝流程簡化即對工藝流程的各個節點進行刪除或者簡化,通過減少非增值活動、控制增值活動來改善工藝流程,通過核定每個增值活動的標準時間,進而實現節拍化生產,減少不合格率。簡化工藝流程不僅能提高生產能力和生產效率,還能降低勞動強度。

  工藝流程簡化前,要對原有工藝流程進行評估。具體評估方法如下:

  首先,組成工藝流程改善團隊,根據實際情況重新繪制詳細的工藝流程圖;然后,利用“頭腦風暴”中的魚骨圖方法,確認工序的先后串并行關系;其次,運行工藝流程簡化分析評估表,逐項進行分析評估,確認簡化或者消除;最后,按照評估表形成新的工藝流程;進行現場驗證后形成最終的標準化工藝流程。

  結語

  合理進行軌道交通車輛工藝策劃,利用信息化、智能化和數字化手段,制定合理的工藝標準化流程,可以直觀地體現工序進程,更好地實現交互管理;可以直觀地體現工序關系,更好地實現串并行管理;可以直觀地體系工藝設計過程,更好地實現過程追溯?傊,工藝流程標準化研究大大提高了工作效率,降低了勞動強度,有利于合理組織生產,能有效提高企業核心競爭力。——論文作者:張萌萌

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